<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
 <rss version="2.0">
  <channel>
   <title>Обзоры строительных материалов</title>
   <link>https://buildingnet.ru/obzor/</link>
   <description>Обзоры строительных материалов</description>
   <language>ru</language>
   <copyright>Обзоры строительных материалов</copyright>

   <item>
    <title>Современное оборудование для обустройства нефтегазовых месторождений </title>
    <link>https://buildingnet.ru/obzor/231.html</link>
    <category>Строительная техника и оборудование</category>
    <description>В комплект оборудования  малогабаритной блочной сепарационно-наливной установки (МБСНУ) входят аппараты с трубной обвязкой (нефтегазовый сепаратор и накопительная ёмкость), площадкой обслуживания, узлом учёта нефти и газа. Кратко проанализируем процесс техологии работы базовой МБСНУ. Продукция нефтяных скважин поступает в нефтегазовый сепаратор, где происходит предварительная сепарация. Потом эта смесь частично поступает в ёмкость, где и происходит окончательная дегазация и накопление нефти, которая после всего откачивается в трубопровод или резервуар, или же поступает в автоцистерны. При подаче нефти иногда предусмотрены насосы её откачки. Количество нефти на выходе из ёмкости замеряется счётчиком. <br />
 Специалисты корпораций уделяют большое внимание развитию и проблемам топливно-энге</description>
    <pubDate>Thu, 01 Jan 1970 03:33:33 +0300</pubDate>
   </item>
   
   <item>
    <title>Виды дефектов нефтегазовых сооружений и оборудования    </title>
    <link>https://buildingnet.ru/obzor/232.html</link>
    <category>Строительная техника и оборудование</category>
    <description>Параметры структуры механизма и его агрегатов зависят от состояния деталей, которое характеризуется посадкой. Любое нарушение посадки вызывается изменением размеров и формы рабочих поверхностей, нарушением взаимного расположения поверхностей, механическими и химикотепловыми повреждениями, а также изменением физических и химических свойств материала детали. <br />
 Изменение размеров и формы происходит в результате их изнашивания. Неравномерное изнашивание вызывает овалость, конусность, корсетность и другие дефекты. Интенсивность изнашивания зависит от нагрузок на соединённые детали, а также скорости передвижения поверхностей, температурный режим работы и другие факторы. <br />
 При нарушении взаимного расположения рабочих поверхностей изменяется расстояние между осями цилиндрических пове</description>
    <pubDate>Thu, 01 Jan 1970 03:33:33 +0300</pubDate>
   </item>
   
   <item>
    <title>Талевая система   </title>
    <link>https://buildingnet.ru/obzor/233.html</link>
    <category>Строительная техника и оборудование</category>
    <description>Подъёмная система в процессе проводки скважины выполняет различные операции. Она может служит для проведения СПО, чтобы заменить изношенное долото, спуск, подъёма и удёржания на весу бурильных колонн. По причине изменения веса бурильной колонны для обеспечения минимальных затрат времени подъёмная система должна обладать способностью изменять скорости подъёма, учитывая нагрузку.  <br />
 В начале подготавливается к оснастке талевый канат. Диаметр каната и число струн подбирается с учётом предельной нагрузки на крюке, при которой был бы двойной запас прочности, а при СПО – тройной. Но самым выгодным является четырёх или пятикратный запас. Также канат должен иметь диаметр, который будет соответствовать диаметру желоба шкивов. В талевых системах канаты с диаметром больше расчётного нельзя, та</description>
    <pubDate>Thu, 01 Jan 1970 03:33:33 +0300</pubDate>
   </item>
   
   <item>
    <title>Буровые лебёдки  </title>
    <link>https://buildingnet.ru/obzor/234.html</link>
    <category>Строительная техника и оборудование</category>
    <description>Лебёдка – это основной механизм подъёмной системы буровой установки. Её применяют для проведения спуска и подъёма бурильных и обсадных труб, а также для удержания колонны труб на весу в процессе бурения, передачи вращения ротору, вспомогательных работ по подтаскиванию в буровую инструмента, оборудования и для других операций. <br />
 Буровая лебёдка имеет сварную раму, на которой в свою очередь установлены валы (подъёмный и трансмиссионный), коробка перемены передач, тормозная система, которая включает основной (то есть ленточный) и вспомогательный тормоза, а также пульт управления. Все механизмы закрываются предохранительными щитами. <br />
 Лебёдки обеспечивают устройствами для подвода мощности при подъёме колонны и устройствами поглощения энергии, освобождающейся при её спуске. Перекл</description>
    <pubDate>Thu, 01 Jan 1970 03:33:33 +0300</pubDate>
   </item>
   
  </channel>
 </rss>
 